Практически на каждой новой шине, а также шине, на которой проехали небольшой пробег, можно заметить разного цвета полосы, которые огибают всю "лицевую" часть резины:
О том, для чего нужны эти линии, ходит много слухов:
1) Некоторые утверждают, что так помечаются бракованные шины.
2) Другие говорят, что так определяется "сорт" шины на производстве, к примеру первый или второй.
3) Третьи говорят, что таким образом производители борются с контрафактной продукцией, подделками по-простому.
Как бы там ни было, истина здесь совсем другая.
Мало кто знает, как хранятся шины на производстве, для наглядности можно привести это фото:
Как видно, все шины лежат на боку. Увидеть информацию, какого радиуса, ширины и высоты шина - довольно проблематично, к тому же на это требуется потратить не мало времени.
Предприятие не может позволить себе, чтобы работники основную часть своего времени занимались поиском нужной резины, а не погрузкой этих шин в грузовик для отправки в место сбыта.
Поэтому решили на лицевой стороне шин проводить линии, разного цвета, а также количества. С помощью такой маркировки человек может сразу же понять, что это за резина и какие у неё характеристики.
